Comunicado de Imprensa nº4
Mais uma “internacionalização” para Valter Gomes e o Team Valter Gomes
Piloto da Batalha marcou presença no Rali de Portugal 2008
Prova a contar para o Campeonato de Portugal de Ralis e parte integrante do recém-criado IRC – Intercontinental Rally Challenge –, o Rali de Portugal 2008 contou com a presença dos melhores pilotos internacionais e nacionais. Entre estes, Valter Gomes voltou a alinhar com Jorge Carvalho a bordo do Mitsubishi Lancer MR VIII e somou nova “internacionalização”.
O piloto da Batalha voltou a não ser feliz na sua participação na jornada portuguesa do IRC e o Rali de Portugal, terceira prova do calendário nacional, foi mesmo de muito trabalho para Valter Gomes. Logo a abrir, na Super Especial desenhada no centro de Faro, a dupla nacional passou por problemas mecânicos que condicionaram a sua prestação, terminando como 19º mais rápido, mas sendo-lhe averbado mais três minutos de penalização devido a uma falha no Mitsubishi.
“A cerca de 400 metros do final do percurso com 1,3 quilómetros de extensão, o veio primário do diferencial central do Lancer cedeu e, mesmo se consegui terminar, a minha equipa de assistência teve que solucionar o problema para o dia seguinte, partindo assim com uma desvantagem significativa”, começou por explicar.
No decorrer da primeira etapa, Valter Gomes e Jorge Carvalho conseguiram rodar de forma consistente entre os seis mais rápidos do Agrupamento de Produção, mas não evitaram mais uma situação complicada, quando o Mitsubishi ficou fora de estrada devido a um problema… curioso.
“Tudo estava a correr bem até que na segunda passagem pela classificativa de Vascão, o pneu traseiro esquerdo descolou da jante numa curva em apoio e não foi possível segurar o carro na estrada. A frente do carro ficou danificada e só o excepcional trabalho da minha equipa de assistência, a FilipeSport, é que me permitiu estar de novo à partida para a derradeira etapa”, reconheceu o piloto da Batalha. Recorde-se que para além de trabalho apurado na carroçaria (capot, tejadilho, laterais), também o braço da ponteira da direcção e as ópticas tiveram que ser substituídas.
“De facto, nunca tenho muita sorte no Rali de Portugal, mas enquanto continuar nos ralis vou estar sempre à partida desta prova, uma vez que tem um impacto grande do ponto de vista mediático e é um dos meus ralis preferidos”.
Team Valter Gomes em blogue
A pensar nos espectadores e amantes de ralis, o Team Valter Gomes criou um novo espaço na Internet: http://www.teamvaltergomes.blogspot.com/. Neste blogue, os amantes da modalidade podem interagir com o piloto da Batalha, vendo fotografias e vídeos das provas em que Valter Gomes participa, bem como outros eventos em que marque presença.
Para mais informações: team_valtergomes@yahoo.com.
Visite:
Mais uma “internacionalização” para Valter Gomes e o Team Valter Gomes
Piloto da Batalha marcou presença no Rali de Portugal 2008
Prova a contar para o Campeonato de Portugal de Ralis e parte integrante do recém-criado IRC – Intercontinental Rally Challenge –, o Rali de Portugal 2008 contou com a presença dos melhores pilotos internacionais e nacionais. Entre estes, Valter Gomes voltou a alinhar com Jorge Carvalho a bordo do Mitsubishi Lancer MR VIII e somou nova “internacionalização”.
O piloto da Batalha voltou a não ser feliz na sua participação na jornada portuguesa do IRC e o Rali de Portugal, terceira prova do calendário nacional, foi mesmo de muito trabalho para Valter Gomes. Logo a abrir, na Super Especial desenhada no centro de Faro, a dupla nacional passou por problemas mecânicos que condicionaram a sua prestação, terminando como 19º mais rápido, mas sendo-lhe averbado mais três minutos de penalização devido a uma falha no Mitsubishi.
“A cerca de 400 metros do final do percurso com 1,3 quilómetros de extensão, o veio primário do diferencial central do Lancer cedeu e, mesmo se consegui terminar, a minha equipa de assistência teve que solucionar o problema para o dia seguinte, partindo assim com uma desvantagem significativa”, começou por explicar.
No decorrer da primeira etapa, Valter Gomes e Jorge Carvalho conseguiram rodar de forma consistente entre os seis mais rápidos do Agrupamento de Produção, mas não evitaram mais uma situação complicada, quando o Mitsubishi ficou fora de estrada devido a um problema… curioso.
“Tudo estava a correr bem até que na segunda passagem pela classificativa de Vascão, o pneu traseiro esquerdo descolou da jante numa curva em apoio e não foi possível segurar o carro na estrada. A frente do carro ficou danificada e só o excepcional trabalho da minha equipa de assistência, a FilipeSport, é que me permitiu estar de novo à partida para a derradeira etapa”, reconheceu o piloto da Batalha. Recorde-se que para além de trabalho apurado na carroçaria (capot, tejadilho, laterais), também o braço da ponteira da direcção e as ópticas tiveram que ser substituídas.
“De facto, nunca tenho muita sorte no Rali de Portugal, mas enquanto continuar nos ralis vou estar sempre à partida desta prova, uma vez que tem um impacto grande do ponto de vista mediático e é um dos meus ralis preferidos”.
Team Valter Gomes em blogue
A pensar nos espectadores e amantes de ralis, o Team Valter Gomes criou um novo espaço na Internet: http://www.teamvaltergomes.blogspot.com/. Neste blogue, os amantes da modalidade podem interagir com o piloto da Batalha, vendo fotografias e vídeos das provas em que Valter Gomes participa, bem como outros eventos em que marque presença.
Para mais informações: team_valtergomes@yahoo.com.
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